Pemanas bahan bakar mobil, juga dikenal sebagai sistem pemanas parkir, merupakan sistem pemanas tambahan independen pada kendaraan yang dapat digunakan setelah mematikan mesin atau memberikan pemanas tambahan selama berkendara.Umumnya dibagi menjadi dua jenis: sistem pemanas air dan sistem pemanas udara.Menurut jenis bahan bakarnya, dapat dibagi lagi menjadi sistem pemanas bensin dan sistem pemanas diesel.Truk besar, mesin konstruksi, dll kebanyakan menggunakan sistem pemanas udara diesel, sedangkan mobil keluarga kebanyakan menggunakan sistem pemanas air bensin.
Prinsip kerja sistem pemanas parkir adalah mengekstraksi sejumlah kecil bahan bakar dari tangki bahan bakar dan mengirimkannya ke ruang bakar pemanas parkir.Bahan bakar kemudian dibakar di ruang bakar untuk menghasilkan panas, memanaskan cairan pendingin mesin atau udara.Panas tersebut kemudian dibuang ke dalam kabin melalui radiator pemanas, dan pada saat yang sama, mesin juga dipanaskan terlebih dahulu.Selama proses ini, daya baterai dan sejumlah bahan bakar akan dikonsumsi.Tergantung pada ukuran pemanasnya, jumlah bahan bakar yang dibutuhkan untuk satu kali pemanasan bervariasi dari 0,2 liter hingga 0,3 liter.
Sistem pemanas parkir terutama terdiri dari sistem suplai intake, sistem suplai bahan bakar, sistem pengapian, sistem pendingin, dan sistem kontrol.Proses kerjanya dapat dibagi menjadi lima tahap: tahap pemasukan, tahap injeksi bahan bakar, tahap pencampuran, tahap penyalaan dan pembakaran, dan tahap pertukaran panas.
Karena efek pemanasan yang sangat baik, penggunaan yang aman dan nyaman, serta pengoperasian kendali jarak jauh dari sistem pemanas parkir, mobil dapat dipanaskan terlebih dahulu di musim dingin, sangat meningkatkan kenyamanan mobil.Oleh karena itu, beberapa model kelas atas telah menjadi perlengkapan standar, sementara di beberapa daerah dataran tinggi banyak orang yang memasangnya sendiri, terutama pada truk dan RV yang digunakan di daerah dataran tinggi.
Waktu posting: 25 Okt-2023